hhmmmm

Sollte die Bahn viel­leicht erst­mal ihre zahl­rei­chen Pro­bleme in den Griff bekom­men, als Kun­den zu ver­grau­len? Beim bes­ten Wil­len kann ich deren Poli­tik nicht nach­voll­zie­hen oder gar ver­ste­hen, und das, obwohl ich sehr gerne Bahn fahre!

Wenn ich wie­der Tickets kau­fen muss, werde ich diese Ein­stel­lung werde noch­mals auf den Prüf­stand stellen.

http://railomotive.com/2011/10/deutsche-bahn-erhoht-kraftig-die-preise/

Dazu sei auch noch erwähnt:

http://www.uwe-linck.de/wordpress/47/ein-schreiben-an-die-deutsche-bahn

Ges­tern im Fern­se­hen wurde ein Oli­ven­pesto zusam­men­ge­rührt. Irgend­wie hat sich der Gedanke bis heute nicht mehr auf mei­nem Kopf ver­ab­schie­det, sodass ich mich heute ent­schie­den habe, das mal auszuprobieren.

Ein Rezept hatte ich nicht. Warum auch, ein Pesto zu machen ist ja kein Hexen­werk. Hier trotz­dem mal die Zuta­ten, das Ergeb­nis war wirk­lich essbar.

• Schwarze Oli­ven (ca. 160 g; von Aldi Süd)
• Pini­en­kerne (ca. 50 g; von Aldi Süd)
• Knob­lauch (eine Zehe)
• Par­me­san oder Peco­rino (nach belie­ben und Geschmack; gerieben)
• Oli­venöl (nach belie­ben aber nicht zu wenig)
• Salz (nach belieben)
• Zitro­nen­saft (nach Belieben)

Die Pini­en­kerne wer­den ange­rös­tet, mit den Oli­ven, der Knob­lauch­zehe und dem Oli­venöl zer­klei­nert (Mör­ser oder Zau­ber­stab). Sobald alle Zuta­ten eini­ger­ma­ßen homo­gen ver­mischt sind, den gerie­be­nen Käse hin­zu­fü­gen. Mit Zitro­nen­saft und Salz abschme­cken — fertig.

Mee­ting Notes

Per­son A: „Hast du den Plan auf dei­nem Rech­ner?”
Per­son B: „Wel­chen Plan?”
Per­son A: „Mei­nen Plan!”

Kurze Pause

Per­son B: „Ach, der Plan!”

Aus einem Meeting:

Möch­te­Nicht­Ge­nannt­Wer­den: „Ich bin gerade im Gemü­se­mo­dus, aus dem ich auch mit Gewalt nicht raus­komme; hab kom­plett abge­schal­tet…”
Soll­te­Nicht­Ge­nannt­Wer­den: „Zen Mön­che wer­den für diese Fähig­keit hoch geachtet :-)”

Ein sol­ches Tier (also einen Mops) würde ich nicht mal für Geld neh­men, geschweige denn klauen. Das würde dann ja bedeu­ten, dass ich mir das Tier gewis­ser­ma­ßen frei­wil­lig zumu­ten würde. Also wie kommt man drauf, dass jemand so teil­in­tel­li­gent sein kann und es nur wegen den mick­ri­gen 200 € macht?

Wie auch immer. Gefun­den von minihops in Ber­lin an einer S-Bahn-Haltestelle:

Gerade vor­hin tauchte ein DHL-Mitarbeiter mit einem recht gro­ßen, schwe­ren Paket bei mir im Büro auf. Schnell fiel mir dann auch ein, was das sein könnte: Vor einer Woche hatte ich ein paar Fla­schen Club-Mate bestellt. Man muss ja schließ­lich ver­su­chen, die Pro­duk­ti­vi­tät auf einem ange­mes­se­nen Niveau zu halten…

In unse­rem Büro sah es dann kurze Zeit spä­ter so aus:

Auch wenn eine Fla­sche meinte, sich über­ge­ben zu müs­sen (Deckel war undicht), hof­fen wir ein­fach, dass die rest­li­chen 24 Fla­schen was bewegen :)

Ist ja durch­aus schön, wenn die Kli­ma­an­lage im ICE mal funk­tio­niert. Soll ja schon vor­ge­kom­men sein, dass die Teile aus­fal­len und Pas­sa­giere gegrillt wer­den. Ich frage mich den­noch immer wie­der, wieso es die Bahn nicht schafft, die Tem­pe­ra­tur der Kli­ma­an­lage auf sinn­volle Werte ein­zu­stel­len. Ist das so schwer? Geht das nicht? Wur­den Behör­den­ven­tile in ICEs ver­baut und die Zug­be­glei­ter (mehr als einen im Zug beglei­ten tun viele die­ser Bahn-Angestellten ja oft lei­der auch nicht, und dabei sind sie in vie­len Fäl­len nicht son­der­lich freund­lich) haben keine geeig­ne­ten Werk­zeuge zur Hand? In Regio­nal­zü­gen wird schon mal im Som­mer bei 37°C die Hei­zung ein­ge­schal­tet. Dies würde meine Ver­mu­tung schon eini­ger­ma­ßen bestätigen.

Die Bezeich­nung Brutschrank oder Sauna passt da schon. Hier (ICE 3) bleibt aller­dings alles frisch, zumin­dest fühlt es sich so an. Einige Leute packen jetzt schon ihre Jacken aus und ziehn sie an. Auch ich habe was ange­zo­gen. Keine Lust, schon wie­der krank zu werden.

Update 12:02 Uhr: Meine Füße sind ziem­lich kalt…
Update 12:43 Uhr: Wird nicht bes­ser. Ob meine Zehen schon blau sind? Aber bald kommt der Regional(Express)zug :)

Vor­sicht, jetzt wird’s dünn. Und auch etwas schwä­bisch. Wobei es im hoch­ge­lob­ten Cloud-Zeitalter und mit den gan­zen ver­teil­ten Daten­ban­ken halt nicht ganz von der Hand zu wei­sen ist :)

Bes­ser cloud als kauft

Pas­send dazu: c’t Schlag­seite.

Es scheint so, als ob die Züge der Bahn nur in einem sehr wohl­de­fi­nier­ten Tem­pe­ra­tur­be­reich ein­satz­fä­hig sind. Der liegt ver­mut­lich irgendwo zwi­schen 10°C und 20°C. Heute wol­len die Züge jeden­falls nicht, auch wenn immer wie­der neue Gründe für Ver­spä­tun­gen genannt wer­den. Mein Favo­rit: „ca. 60 Minu­ten spä­ter,
Grund: hohes Fahr­gast­auf­kom­men (Ver­spä­tung Zustieg/Ausstieg)”.

Naja, das hier ist eine Über­sicht über die Abfahr­ten in Kassel-Wilhelmshöhe: